Sleutelcomponenten van de hulp- en tractieomvormersystemen voor 115 locomotieven voor de Indian Railways
Strukton Power is een van de weinige topkwaliteit en treinfabrikantonafhankelijke vermogenselektronicabedrijven. Deze grote ontwikkelings- en engineeringdivisie past beproefde vermogensmodules en -platforms toe om op maat gemaakte oplossingen te bieden. Strukton zet haar moderne powermodules in voor maatwerksystemen in de renovatiemarkt van trams, treinen en locomotieven. Het is hun missie om bestaande en nieuwe spoorvoertuigen duurzamer en kostenbesparender te maken.
Elektrische systemen voor 115 locomotieven voor de Indian Railways
In februari 2009 tekenden Strukton Power, hierna Strukton, en Bharat Heavy Electricals Ltd. (BHEL) een 10-jarig contract voor het ontwikkelen en leveren van de elektrische systemen voor 115 (6000 pk) locomotieven aan de Indian Railways. Naast het ontwikkelen en opleveren van de elektrotechnische systemen was een zogenaamde ‘technology transfer’ integraal onderdeel van het contract.
In de beginfase zijn de gehele tractie-installaties in Nederland gefabriceerd en is de technische kennis doormiddel van diepgaande trainingen overgedragen aan de engineers van BHEL. Met als doel om uiteindelijk zelf de systemen te gaan produceren. Tijdens de tweede fase zijn de materialen verscheept naar India. Vervolgens zijn zij door monteurs van BHEL geassembleerd met on-site ondersteuning van Strukton. In de laatste fase was BHEL verantwoordelijk voor zowel de inkoop van de materialen als de fabricage van de installaties.
Nu, zo’n 10 jaar na de start van het project, zijn er meer dan 360 locomotieven geleverd aan de Indian Railways. Op jaarbasis worden er ongeveer 100 locomotieven geproduceerd in BHEL’s Chittaranjan Locomotive Works (CLW) faciliteit.
Het leveren van belangrijke componenten van de hulp- en tractieomvormersystemen
KWx is vanaf het begin actief betrokken geweest bij dit project. KWx leverde Strukton de IGBT’s, heatsinks, liquid cold plates en condensatoren. Dit zijn de belangrijkste onderdelen van de hulpconvertor en tractieconvertorsystemen aan boord van de locomotieven.
“Hun product- en toepassingskennis in combinatie met de bereidheid om samen te creëren, maakt KWx tot een partner van onschatbare waarde”
Terugkijkend op het project zegt Tim Redelijkheid, toenmalig projectinkoper van Strukton, dat KWx een partner van onschatbare waarde was. “De technologieoverdracht was de eerste in zijn soort. Bovendien was dit project onze eerste onderneming in India. We waren toen nog maar een klein team en het werken in een andere culturele context stelde nogal wat uitdagingen. We hadden het geluk dat KWx ons vanaf het begin van het project ondersteunde.”
Volgens Redelijkheid zijn de belangrijkste voordelen van de samenwerking met KWx de hechte relaties met fabrikanten, kennis van toepassingen en diepgaande kennis van de markt voor vermogenselektronica. “KWx is bereid om te helpen en te co-creëren met onze engineers. Ze dragen alternatieve oplossingen aan en weten kennispartners in het veld te vinden.”
Vooruitkijkend naar toekomstige samenwerkingen, voorziet Tim Redelijkheid een nog hechtere samenwerking tussen Strukton en KWx. “Ik zie de rol van KWx steeds prominenter in de beginfase van een project, het verbinden van fabrikanten en de ingenieurs van Strukton, zodat we aan de tekentafel kunnen co-creëren.”